|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
reanimacja dziada
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nie było to łatwe. Ostatecznie fura została pospawana i wzmocniona. Tauni dostał nowe progi, reparaturki tylnych błotników, tylny pas (dół), i całe mnustwo bachy, której nie było wcześniej. Spawy zostały ogumowane i zabezpieczone. Potem wyklepana góra tynego pasa i szpachlowanie. Na końcu lakier "prawie identyczny z naturalnym" ;) na całą dupę i szyber. No i spód przykryło zabezpieczenie antykorozyjne zwane barankem ;)))) A na zime nowiuśkie nadkola a'la Polonez Caro ;) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
